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Trains France-Italie : la sortie du tunnel

Après 20 mois d’interruption du trafic ferroviaire direct entre la France et l’Italie, les billets de train sont de nouveau en vente entre Paris, Lyon, Turin et Milan. Les premiers trains circulent les 31 mars et 1er avril… en espérant que ça ne finisse pas en queue de poisson.

La trop longue coupure de cette liaison était due à une avalanche rocheuse coté français, qui a touché un tunnel non loin de Modane.

Les offres concurrentes de la SNCF et de Trenitalia permettent de programmer de nouveau des voyages en train en journée et même de rejoindre Venise avec une seule correspondance à Turin ou Milan.

L’occasion de vous présenter avec notre invitée Lucie Tournebize, journaliste et l’autrice entre autres du beau livre L’Italie en train (Hachette, 2021), l’abondance et la qualité inattendue de l’offre de trains en Italie, qui permet de composer entièrement des voyages en train.

Cependant notre bonheur ne sera complet que lorsque reviendra un train de nuit direct Paris - Venise régulier et abordable comme l’était il n’y a pas si longtemps le regretté Thello.

Alors oubliez l’avion, mettez la voiture sur cales et prenez le train pour l’Italie.

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Pour la fin de l’année et le début 2025, votre podcast Ici Venise vous propose de déguster un “épisode Panettone”, comme un bon film « cinepanettone » 🎬.

Le panettone est une de ces spécialités du Nord de l’Italie qui accompagne les fêtes, sorte de pain brioché tapissé de raisins secs, de fruits confits, voire de pistaches. À Venise, la tradition est plutôt la focaccia veneziana (sucrée), mais aussi le pandoro véronais et désormais aussi le panettone. Pour cet épisode où nous avons mis un peu en sourdine les polémiques, vous avez envoyé vos questions sur Venise via Instagram, et voici nos réponses.

- Quel effet de la taxe de débarquement sur la fréquentation touristique ?

- Y a t'il des bibliothèques municipales à Venise ?

- Comment respecter Venise en la visitant ?

- Pourquoi tant de logements de location de courte durée à Venise ?

- Sur combien de pieux Venise est-elle bâtie ?

- Où manger au même endroit que les "locaux" ?

- Faut-il vraiment craindre les pickpockets à Venise ?

Bref, tout ce que vous voulez savoir sur Venise en ayant osé le demander ✨

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Cet épisode explore l’actualité de Venise qui flotte entre plusieurs eaux. La plus trouble n’est pas celle des acque alte, ces hautes marées emblématiques qui s’estompent alors que les digues mobiles du MOSE sont activées à des niveaux toujours plus bas. Cette quasi invisibilisation de l’acqua alta remet au premier plan un autre phénomène : le moto ondoso qui ne recule pas. Cette agitation chaotique des eaux des grands canaux est causée par l’intense circulation trop rapide des bateaux motorisés de toutes sortes.

D’autres remous plus inhabituels agitent aussi les eaux vénitiennes. Des politiciens alliés à des entrepreneurs proposent de réveiller l’industrie de la terre ferme en songeant à rien de moins qu’un réacteur nucléaire de nouvelle génération au bord de Venise. Mais ne s’agit-il pas de faire diversion, alors que depuis plusieurs mois a éclaté l’affaire dite de la « Palude Venezia » : des entrepreneurs, des élus, dont le maire lui-même , font l’objet d’une enquête pour corruption, trafic d’influence, favoritisme, sur fond d’éventuel conflits d’intérêts. Cette affaire ira-t-elle jusqu’à un procès public avec des conséquences aussi politiques ? Rien n’est moins sûr : la Bête de la lagune pourrait, d’une seule bouchée, engloutir dans ses boues invisibles ces quelques bulles aux relents toxiques...

Recommandations (livres en français) :

BD : Le passeur de lagunes, Piero Macola et Christophe Dabitch, Futuropolis, 2013

Livre : Acqua alta, Joseph Brodsky, Arcades Gallimard, 1993, traduit de l'anglais par Benoît Coeuré et Véronique Schiltz.

Exposition à Venise : "Lagune, una saga familiare a fumetti" : Crepax et Macola, Istituto Loredan, campo Santo Stefano à Venise, jusqu' au 3 novembre 2024, entrée gratuite, tous les jours 10-17h